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在沖孔機(jī)修理過程中,有哪些事項(xiàng)?
文章摘要:
在 沖孔機(jī) 修理過程中,有哪些事項(xiàng)? 1、提前檢查一下柱塞的行程余量:每一個機(jī)械設(shè)備操作者都明白,當(dāng)柱塞被頂?shù)缴现裹c(diǎn)之后,其實(shí)它還有的上行移動量的。這個移動量的多少...
在沖孔機(jī)修理過程中,有哪些事項(xiàng)?
1、提前檢查一下柱塞的行程余量:每一個機(jī)械設(shè)備操作者都明白,當(dāng)柱塞被頂?shù)缴现裹c(diǎn)之后,其實(shí)它還有的上行移動量的。這個移動量的多少可以清楚的反應(yīng)出柱塞,套筒的磨損情況。而不少的維修人員在自動打孔機(jī)的維修中,往往會忽視對這一個環(huán)節(jié)的檢測。由于忽視了對行程余量的檢查,一旦柱塞和套筒被磨損后,柱塞往往需要多運(yùn)動一段距離才開始供油。所以,在此種情況下,為了能夠發(fā)揮出打孔機(jī)的性能,在維修時(shí)還需要更換調(diào)整墊塊或墊片來縮短行程余量。
2、在拆裝過程中不要將螺栓擰的太緊:在自動打孔機(jī)的毛病處理過程中,有時(shí)候是需要將設(shè)備進(jìn)行拆開檢查和修補(bǔ)的,此刻因?yàn)闅飧祝B桿,傳動箱等設(shè)備部件的眾多螺栓都是具有轉(zhuǎn)矩要求的,擰多少圈都是有專門規(guī)矩的。假設(shè)認(rèn)為多擰幾圈會話反而會容易發(fā)作螺栓折斷或許螺紋滑扣的情況。